Desde latas hasta aviones, el aluminio se ha convertido en un material fundamental para la arquitectura y la industria. Antaño, este "metal noble" era más caro que el oro, ahora se ha convertido en un material clave para una economía sostenible. Aquí enumeraremos algunos datos interesantes sobre los elementos de aluminio y le mostraremos cómo ha evolucionado a través de la tecnología.
El aluminio en el pasado: más caro que el oro
A mediados del siglo XIX, el aluminio se consideraba un metal más valioso que el oro debido a su rareza y dificultad para refinarlo.
Aluminio ahora, en todas partes
Cuando abres una lata de refresco o empujas una ventana, el aluminio se integra en cada detalle de la vida.
Razones para el amplio uso del aluminio
Las razones principales para que el aluminio haya pasado de ser un metal precioso y raro a ser un material de base industrial son una combinación de avances tecnológicos, desarrollo de recursos y ventajas características.
Avance tecnológico
Ricas reservas de recursos
Las abundantes reservas de bauxita proporcionan suficiente materia prima para el uso masivo del aluminio, lo que reduce aún más el coste de producción.
Propiedades físicas y químicas
El aluminio en la cronología: hechos históricos
1807-1809

Humphry Davy, un químico británico, intentó sin éxito extraer aluminio metálico mediante electrólisis de alúmina fundida. Propuso el nombre Alumium. y luego cambió a Aluminio.
HACER CLIC Aluminio O Aluminio Para saber la diferencia.
1825

científico danés Hans Christian Ørsted Se utilizó amalgama de potasio para reducir el cloruro de aluminio anhidro, obteniendo una pequeña cantidad de aluminio metálico (unos pocos miligramos) por primera vez.
1854

Henri Étienne Sainte-Claire Deville, un científico francés, logró producción de aluminio a pequeña escala Mediante la reducción de sales complejas de NaAlCl₄ con sodio. El aluminio metálico era caro en aquella época.
1886
Gran avance

científico estadounidense Salón Charles Martin y científico francés Paul (Louis-Toussaint) Héroult Inventó el método de electrólisis de sales fundidas de criolita y alúmina (Proceso de Hall-Héroult) casi simultáneamente, lo que redujo drásticamente el coste de producción de aluminioEl aluminio pasó de ser un metal precioso y raro a un material industrial básico.
1888
La primera planta de electrólisis de aluminio del mundo ( La Compañía de Reducción de Pittsburgh ) fue fundada por Charles Martin Hall y sus asociados en Pittsburgh, EE. UU., y El aluminio comenzó a producirse a gran escala.
Esta planta ahora es bien conocida como Alcoa (Compañía de Aluminio de América).
1899
El primer uso de carrocería de aluminio en un automóvil.
1903

Los hermanos Wright utilizaron piezas de aluminio en la fabricación del primer avión, el Wright Flyer, marcando el primer uso del aluminio en la aviación.
1906
metalúrgico alemán Alfred Wilm inventado aleación de aluminio duro (Al-Cu-Mg), que duplicó la resistencia del aluminio. Llamamos a la aleación de aluminio Al-Cu-Mg la aleación de aluminio "2xxx", que se utiliza habitualmente en la aviación.
1936
El Duraluminio extra súper (Al-Zn) fue desarrollado por Sumitomo Metal en Japón. Este aleación de Al-Zn Ahora se conoce como aleación “7xxx”.
1956
La producción de aluminio superó a la del cobre a nivel mundial y se convirtió en el metal no ferroso de mayor producción. El aluminio se utiliza ampliamente en la construcción, el embalaje, la electrónica, la automoción y otras industrias.
década de 2010
Mayor uso de aleaciones de aluminio en ferrocarriles de alta velocidad, vehículos de nueva energía, industria aeroespacial y energía verde.
Creemos que con la innovación de la tecnología, el aluminio seguramente creará más posibilidades para nosotros con su excelente desempeño y amplias aplicaciones.